Viteze de încărcare a mașinilor electrice: tot ce trebuie să știți

Viteze de încărcare a mașinilor electrice: tot ce trebuie să știți

Încărcarea unui vehicul electric (EV) nu este la fel de simplu de înțeles ca umplerea unui rezervor cu gaz și oprirea când este plină. Când treceți la un EV pentru prima dată, trebuie să aflați multe despre cum să vă mențineți vehiculul încărcat, cât timp va dura și cât de departe veți merge.





În acest articol, veți descoperi tot ce trebuie să știți despre viteza de încărcare EV.





Dimensiunea și autonomia bateriei

Când achiziționați un vehicul electric sau când începeți să urmăriți recenziile, veți vedea un accent pus pe autonomie. Acesta este un număr util, dar este, de asemenea, amorf și nesigur. Autonomia estimată a unei mașini este doar aceasta, o estimare. Dacă conduceți încet într-un mediu urban, veți obține o rază de acțiune mult mai îndepărtată decât dacă conduceți cu viteza autostrăzii. Pe autostradă, veți observa o diferență dacă mergeți pe banda rapidă sau pe cea lentă.





Gama estimată pe care Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) din Statele Unite o oferă unui vehicul poate varia, de asemenea, în mod sălbatic față de gama estimată la nivel mondial a procedurilor de testare a vehiculelor ușoare (WLTP) folosită în întreaga lume. Așadar, vă ajută să știți cum să estimați singuri gama.

Pentru a vă face o idee cât de departe poate merge un EV, trebuie să cunoașteți dimensiunea bateriei. Mai important, trebuie să știți suma alocată pentru utilizare. Toate EV-urile vin cu un buffer. De exemplu, vehiculul dvs. poate avea o baterie de 82 kW (kw), dar doar 77 dintre acestea sunt utilizabile.



După ce cunoașteți dimensiunea vehiculului, aruncați o privire la kilometri sau kilometri pe kilowatt oră. Din păcate, acest număr nu este întotdeauna la fel de ușor de găsit ca mile pe galon sau kilometri pe litru dacă nu ați cumpărat deja un vehicul. Dacă dețineți unul, EV-ul dvs. afișează probabil aceste informații undeva în sistemul de infotainment.

Deci, să presupunem că aveți în medie 3,5 mile pe kWh. Înmulțiți acest număr cu dimensiunea utilizabilă a bateriei și aveți o autonomie estimată. Pentru un proprietar ID4, acest număr ajunge la o raza de acțiune de 269,5 mile. Acest număr este încă o estimare, dar vă oferă o idee despre cum este calculat numărul intervalului. Amintiți-vă doar că mile pe kWh se modifică în funcție de cât de repede conduceți și de condițiile meteorologice.





Viteze de încărcare

Spre deosebire de gaz, electricitatea nu se revarsă în bateria mașinii dvs. la o singură viteză previzibilă. Cât de mult primiți o taxă și cât de repede depinde de ce metodă de încărcare faceți. Încărcarea se împarte în trei categorii.

cum se spune ce folosește lățimea de bandă în rețea

Nivel 1 Încărcare

Vehiculul dvs. electric vine cu un cablu de încărcare pe care îl puteți conecta direct la orice priză obișnuită de perete. Acesta este nivelul 1 de încărcare și este cel mai lent mod de a vă încărca vehiculul.





Încărcarea de nivel 1 se referă la încărcarea la 120V, care este de obicei limitată la 12A în SUA. Această viteză de încărcare asigură, în general, 1,44 kW. Deci, dacă mașina dvs. are o baterie de 40kWh, atunci vă uitați la încărcarea vehiculului de la gol în puțin sub 28 de ore.

Rețineți că, de cele mai multe ori, probabil că nu veți încărca vehiculul din gol. Cu o baterie de 40kWh, puteți reîncărca aproximativ jumătate din baterie încărcându-vă peste noapte.

Pentru unii oameni, acest lucru este suficient. Dacă aveți o navetă scurtă și locuiți aproape de familie, prieteni și magazine, atunci puteți trece cu încărcarea de nivelul 1. Dar, chiar dacă poți, în cele din urmă s-ar putea să te saturi să scoți cablul de încărcare din mașină de fiecare dată când ajungi acasă.

Nivel 2 Încărcare

Încărcarea de nivelul 2 crește tensiunea de până la 240V. Cu cablul de încărcare potrivit și aspectul potrivit pentru acasă, acesta este tipul de energie pe care l-ați consuma conectând mașina la priza de curent pe care o folosește un uscător, mai degrabă decât la o priză tipică de perete.

Pentru majoritatea oamenilor, modalitatea mai practică de încărcare la această viteză este instalarea unei stații de încărcare. Acestea se montează în afara casei dvs. sau în garaj și oferă un mod semnificativ mai rapid de a pompa energie în vehicul.

Stațiile de încărcare de nivel 2 acoperă o gamă largă care se poate extinde de la 15A până la 80A sau maximum 19,2kW. Cel mai adesea, veți întâlni probabil o stație care oferă 7.2kW.

La această viteză, vehiculul dvs. cu o baterie de 40kWh ar dura acum cinci ore și jumătate pentru a se încărca de la gol la încărcat. Asta înseamnă că puteți circula prin tot orașul dimineața, încărcați vehiculul pe tot parcursul după-amiezii și puteți face o excursie rutieră în afara orașului seara.

Stațiile de încărcare de nivelul 2 nu sunt limitate la casa ta. Le puteți găsi și la hoteluri, magazine alimentare, restaurante, biblioteci, parcuri și alte atracții. Aceste încărcătoare sunt ideale pentru locațiile pe care deja intenționați să le vizitați, deci nu stați în așteptare pentru încărcarea mașinii.

Încărcare rapidă DC

Încărcarea rapidă DC se referă la stațiile de încărcare de mare putere care alimentează bateria vehiculului cu curent continuu DC, ocolind echipamentul de încărcare CA integrat.

Ieșirea variază foarte mult în funcție de capacitatea stației de încărcare și de limitările mașinii. Unele încărcătoare pot genera până la 350kW, dar vehiculul dvs. poate să preia doar 50kW.

avertisment, trebuie doar să instalați o aplicație excelentă

Spre deosebire de încărcarea de nivel 1 și nivelul 2, încărcarea rapidă DC nu este liniară. Mașina dvs. poate începe să se încarce la 150kW, să se reducă la aproximativ 100kw atunci când este plină cu aproximativ 60% și să scadă la 70kW când se apropie de 80%. Pentru a înțelege acest lucru, gândiți-vă la oamenii care umplu un cinematograf. Când teatrul este gol, este foarte ușor pentru oameni să găsească un loc, cu grupuri mari capabile să ocupe un rând întreg la un moment dat. Când teatrul este aproape plin, oamenii trebuie să meargă în sus și în jos pe culoare, pentru a vedea unde sunt încă disponibile locurile.

Este recomandabil să vă încărcați rapid vehiculul doar cu 80%, motiv pentru care majoritatea producătorilor de autovehicule promovează cât de repede puteți încărca vehiculele lor până la acest număr. Mulți pot face acest lucru în mai puțin de 30 de minute, recuperând sute de mile.

Dacă cele de mai sus par încet în comparație cu umplerea unui rezervor de gaz, rețineți că am ajuns la un punct în care acum puteți încărca rapid un vehicul masiv în același timp necesar pentru a încărca un smartphone. Și vremurile sunt în continuare în scădere pe măsură ce sosesc noi modele.

Rețele de încărcare

Cu gaz, puteți trage până la orice pompă, glisați cardul și începeți să pompați. Unele stații publice de încărcare de nivel 2, precum încărcătoarele ClipperCreek relativ obișnuite (în America) sau încărcătoarele de destinație Tesla, sunt disponibile gratuit. Multe fac parte dintr-o rețea de încărcare.

Unele rețele de încărcare furnizează doar încărcare rapidă DC, cum ar fi rețeaua Tesla Supercharger și Electrify America. Altele furnizează un mix de încărcătoare rapide de nivel 2 și DC, cum ar fi ChargePoint și EVGo. În general, trebuie să plătiți pentru a utiliza aceste rețele.

Cu multe dintre aceste rețele, va trebui să utilizați o aplicație specială sau să aveți un card RFID dedicat pentru a începe încărcarea. Deocamdată, cel mai sigur pariu pentru un proprietar de vehicule electrice care pleacă într-o călătorie rutieră este de a avea conturi cu mai multe dintre aceste rețele deja configurate în avans și de a fi sigur că știu unde se află în avans.

În legătură cu: Ce este un vehicul electric și cum funcționează?

Punctele de încărcare EV vor fi vreodată la fel de frecvente ca benzinăriile?

Poate; poate nu. Spre deosebire de vehiculele cu gaz, pentru persoanele cu parcare în afara străzii, casa lor este probabil stația lor principală de încărcare. Pentru persoanele care se află în această situație, ei își pot încărca mașina acasă peste 90% din timp, având nevoie doar de un încărcător public pentru călătoria ocazională, chiar și acest lucru fiind mai puțin necesar, deoarece mai mulți prieteni și membri ai familiei instalează stații de încărcare la domiciliu bine.

Infrastructura de încărcare va fi mai densă și mai frecventă în zonele urbane din necesitate, deoarece acestea sunt locații în care încărcarea la domiciliu va fi mai puțin opțională pentru un număr mai mare de rezidenți. Dar dacă apar suficiente încărcătoare în locațiile în care lucrăm, mâncăm și cumpărăm, atunci este mai puțin nevoie de locuri asemănătoare benzinăriilor dedicate exclusiv realimentării. Vehiculele electrice sunt diferite și vă ajută să vă gândiți la alimentarea lor într-un mod diferit.

Acțiune Acțiune Tweet E-mail Cele 5 cele mai promițătoare alternative la bateriile litiu-ion

În ciuda comodității lor, bateriile litiu-ion sunt dăunătoare pentru mediu. Deci, care sunt alternativele lor durabile mai promițătoare?

Citiți în continuare
Subiecte asemănătoare
  • Tehnologie explicată
  • Durabilitate
  • Mașină electrică
  • Tehnologie
Despre autor Bertel King(323 articole publicate)

Bertel este un minimalist digital care scrie de pe un laptop cu comutatoare de confidențialitate fizică și un sistem de operare aprobat de Free Software Foundation. El apreciază etica față de caracteristici și îi ajută pe ceilalți să preia controlul asupra vieții lor digitale.

Mai multe de la Bertel King

Aboneaza-te la newsletter-ul nostru

Alăturați-vă newsletter-ului pentru sfaturi tehnice, recenzii, cărți electronice gratuite și oferte exclusive!

Faceți clic aici pentru a vă abona