Revizuirea INMOTION V5: Cel mai bun monociclu electric accesibil pentru a învăța

INMOTION V5 EUC

9.00 / 10 Citiți recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Citiți mai multe recenzii Vezi pe Amazon

Dacă sunteți după o nouă experiență de călătorie, INMOTION V5 servește ca un EUC complet pentru navetă scurtă și distracție. Deși nu va oferi viteza sau raza maximă pentru cei după o călătorie mai provocatoare, valoarea sa constă în accesibilitatea sa. De la călăreți începători la cei experimentați, este o modalitate utilă de a experimenta cu monociclurile electrice.

Caracteristici cheie

• Interval potențial de la 9,5 până la 12,5 mile
• Clasament IP55
• Panta maxima de 18°
• Viteza maximă de 12,5 mph
• Dimensiunea exterioară a anvelopei de 14'.

Specificații

• Marca: IN MISCARE
• dimensiuni: 18,74 x 15,82 x 6,53 inci
• Greutate: 10,9 kg (~24 lire)
• Conectivitate: Bluetooth 4.0 BLE
• Capacitate de greutate: 120 kg (~265 lire)
• Culori: Negru

Pro

• Accesibil la buget pentru călăreții EUC începători
• Portabil și prietenos pentru călătorii
• Funcții de siguranță în aplicație
• Echilibrul bun de autonomie și timp scurt de reîncărcare
• Plimbare lină și durabilă

Contra

• Pedalele se pot dovedi puțin mici pentru călăreții mai mari
• Butonul de pornire poate fi prea sensibil la atingere
• Defecțiuni ale aplicației INMOTION

Cumpărați acest produs INMOTION V5 EUC Cumpărați pe Amazon

The Inmotion V5 EUC funcționează ca un punct de intrare pentru cei care caută un vehicul electric personal alternativ, provocator. Acest monociclu electric cu auto-echilibrare oferă o experiență unică. Având accent pe elementele esențiale, întrebarea este dacă V5 servește ca o unitate excelentă pentru ca toți să învețe.

REALIZAREA VIDEOCLIPULUI ZILEI

Specificații tehnice INMOTION V5

Când vă gândiți la un monociclu electric (EUC) pentru transportul personal, va trebui să vă gândiți la nivelul de calificare. Cu Inmotion V5, începătorii au un monociclu electric care se concentrează pe toate funcțiile esențiale ale călătoriei cu o singură roată. Fiind un dispozitiv mai subțire, cântărind doar aproximativ 24 de lire sterline cu anvelopa sa pneumatică de 14 inchi, este, de asemenea, complet portabil și mult mai ușor de depozitat.

În ceea ce privește alte caracteristici pentru începători, capacitatea de a limita viteza la 5 km/h (~3 mph) și de a crește treptat până la maximum 20 km/h (~12,5 mph) reduce și mai mult riscul în timpul învățării. Pentru călătorii scurte, acesta se ocupă de un interval de funcționare cuprins între 9,5 și 12,5 mile. Factori precum greutatea pilotului, condițiile drumului, temperatura și viteza de deplasare vor afecta totuși intervalul de funcționare al lui V5.

Pentru a-și alimenta singura roata, Inmotion V5 de 450 W utilizează o capacitate a bateriei de 160 Wh. Ca urmare, V5 EUC durează doar aproximativ 1,5 ore pentru a se încărca cu un singur port de încărcare. Pentru a simplifica și mai mult temerile operaționale, Inmotion V5 oferă, de asemenea, o varietate de protecție împotriva supraîncărcării, supradescărcării și supracurentului.

Când sunteți în deplasare în condiții de lumină scăzută, există un far frontal pentru conducerea nocturnă, împreună cu o lumină roșie în spate. Pentru plimbări mai aventuroase, abordează, de asemenea, pante de până la 18 grade și prezinta rezistenta la apa IP55. Așa că veți dori în continuare să evitați orice potențială scufundare a V5-ului, veți fi bine să faceți față unor bălți ușoare.

Configurare inițială a Inmotion V5

Spre deosebire de Trotineta electrică S1 de la Inmotion , nu există un ansamblu suplimentar din cutie pentru V5 EUC. Cu toate acestea, dispozitivul ajunge inactiv. Pentru a începe cu scuterul, va trebui să găsiți și să apăsați butonul de resetare de lângă portul de încărcare. De acolo, puteți porni dispozitivul prin butonul de pornire.

În această etapă, este o practică bună să vă familiarizați cu aspectul mânerului în raport cu butonul de pornire. Când încearcă să aprindă farurile din față cu același buton, utilizatorii pot ajunge să închidă accidental dispozitivul din cauza sensibilității unor butoane. Odată familiarizat, acest lucru reduce, de asemenea, șansa de a opri neintenționat dispozitivul la ridicare, cu o poziție greșită a mâinii.

Înainte de orice exersare, veți dori, de asemenea, să inspectați presiunea anvelopei sub o clapă de plastic ascunsă în mare parte. În mod similar, veți dori, de asemenea, să vă asigurați că ambele pedale au fost strânse corespunzător.

Învățați cu Inmotion V5

Când învățați prima dată să conduceți Inmotion V5, există o varietate de elemente de reținut. Montarea liberă tinde să fie în mare măsură o risipă de energie. În schimb, este mult mai benefic să te sprijini de un perete sau balustradă pentru a-ți da seama de echilibrul inițial. Mișcarea înainte și înapoi oferă o senzație a roții și a autoechilibrării acesteia; vă va permite, de asemenea, să exersați înainte lent.

Există, de asemenea, opțiunea de a vă muta cu ajutorul unei alte persoane; acest lucru necesită mai multă comunicare, mai ales când practicați virajele. Dar, dacă este disponibil, poate oferi o înțelegere mult mai rapidă a puterii motorului V5 și a modului de echilibrare. De asemenea, călăreții pot exersa punerea unui picior pe pedală și pivotarea într-un semicerc.

Pe măsură ce vă simțiți mai încrezători, cursele scurte, cum ar fi de la perete la perete, vă vor oferi o șansă bună de a vă testa echilibrul. La prima călărie, a rămâne în poziție verticală și a privi înainte, evitând în același timp nevoia de a se apleca înainte, poate dura ceva timp. În general, timpul de adaptare pentru diferiți călăreți va varia; metodele de învățare rămân în mare parte aceleași.

Inmotion V5 include câteva plăcuțe pentru glezne opționale, poate doriți să le atașați pentru a vă proteja în timpul accidentelor de echilibrare în care pedala le poate fixa. Deși nu este recomandat să exersați călărie pe gazon sau în iarbă, puteți utiliza acest mediu pentru o pernă mai moale atunci când explorați pentru prima dată V5.

Folosind aplicația Inmotion

Pentru cei nou în aplicația Inmotion, puteți utiliza Bluetooth pentru a asocia dispozitivul și pentru a se înregistra. Există o varietate de funcții sociale încorporate, dar ne vom concentra numai pe părțile funcționale.

În comparație cu Inmotion S1, ecranul principal prezintă puțin mai puține informații și opțiuni de control. Pe lângă determinarea duratei de viață a bateriei, informațiile curente de conducere și autonomia rămasă estimată, funcționalitatea butonului se limitează la comutarea luminii frontale și la deconectarea dispozitivului.

Noii călăreți ar trebui să verifice mai întâi setările EUC. Un interes deosebit este opțiunea de a activa setarea de siguranță pentru oprirea rotației și de a regla viteza maximă permisă pentru V5.

Pentru cei care doresc mai multă personalizare, aplicația Inmotion încearcă să ofere personalizare a sunetului. Din păcate, ar eșua atunci când încercați să descărcați opțiuni alternative. Ca atare, veți fi în mare parte obligați să reglați volumul sunetelor și mesajelor de alertă dorite.

Ca și în cazul Inmotion S1, există un instrument util de diagnosticare rapidă. Dacă ați detectat probleme cu V5 EUC, este o opțiune rapidă de a verifica starea componentelor majore. Dacă săpați mai adânc în aplicație, puteți, de asemenea, să monitorizați mai multe statistici legate de energie și să înregistrați kilometrajul total.

Indiferent de cazul dvs. de utilizare, există o valoare care poate fi găsită în descărcarea aplicației Inmotion. S-ar putea să o găsiți mai limitantă pentru aplicații ocazionale, totuși, poate oferi câteva informații utile pentru cei care doresc să-și monitorizeze îndeaproape statisticile de călătorie.

Transportul Inmotion V5 EUC

Unul dintre avantajele majore ale Inmotion V5 vine din natura compactă a dispozitivului și greutatea sa mai ușoară în comparație cu un scuter electric. Dar cu orice opțiune de transport, există câteva detalii de reținut în ceea ce privește siguranța. După ridicarea V5 EUC, roata se va activa automat dacă butonul de oprire de sub mâner nu este apăsat.

Dacă descălecați pentru un obstacol, cum ar fi scări, aceasta oferă o modalitate sigură de a întrerupe pentru scurt timp funcționalitatea EUC. Dacă se întâmplă să ratați o apăsare în timp util, puterea totală a rotilor monociclului servește ca o reamintire rapidă a motivului pentru care există această caracteristică.

Călărit cu Inmotion V5

După ce ați abordat curba variabilă de învățare, mersul cu Inmotion V5 atinge un echilibru fin între provocare și echilibrare intuitivă. Mecanismul de auto-echilibrare face tot posibilul pentru a menține EUC în poziție verticală; veți dori totuși să investiți într-un echipament de protecție solid o dată pe cont propriu. În timp ce vitezele mai mici fac ca angrenajele integrale să fie mai puțin necesare, veți dori totuși a cască de protecție în caz de accident.

Când tăiați viraje foarte strânse, V5 va ieși din modul de auto-echilibrare dacă V5 este înclinat peste 45° la stânga sau la dreapta. Cu toate acestea, designul ridicat, asemănător unei aripi, a pedalei se ocupă de virajele standard fără probleme. Înclinarea în sus completează, de asemenea, distanța de aproximativ 11 cm a pedalelor de la sol.

După cum s-ar putea aștepta, călăreții mai grei nu vor obține la fel de multă autonomie sau viteză de la 450 W V5 EUC. În mod similar, pedalele s-au simțit puțin prea compacte pentru călăreții începători, cu picior mai mare, care doresc să aibă un bun simț al picioarelor. În timp ce ambele caracteristici pot fi depășite cu mai multă atenție, este un potențial compromis.

Dar în ceea ce privește accelerația și manevrabilitatea, Inmotion V5 va răspunde la așteptările pentru cei mai ușoare. În timp ce V5 beneficiază cel mai mult de un teren stabil și plat, nu au existat probleme la manipularea unor smocuri mici de iarbă sau a căderilor minore. În general, există o experiență de călătorie lină pentru toți cicliștii, cu unele variații de luat în considerare.

INMOTION V5 Durabilitate

Deoarece Inmotion i-a vizat pe motocicliști mai noi cu V5, doriți un dispozitiv EUC care poate suferi unele daune. În timpul învățării inițiale, vă puteți aștepta ca V5 să sufere câteva scăderi. În timp ce cadrul de plastic se va zgâria, nu există niciun detriment pentru funcționalitate.

Pentru a vă proteja mai bine EUC, Inmotion oferă a strat protector . Acest lucru va împiedica organismul să sufere orice daune vizibile la viteze mai mici; veți vedea în continuare că pedalele fac niște lovituri în caz de cădere.

Ca un dezavantaj, capacul de protecție pare să afecteze utilizarea corectă a suportului V5 și să creeze un grad de dezechilibru atunci când este odihnit. Dar natura de alunecare face ca acesta să fie ușor de îndepărtat pentru orice curățare sau ajustări la V5. În general, este un mic compromis pentru a vă menține EUC fără zgârieturi care pot fi prevenite.

cum să mutați fișiere de pe o unitate Google pe alta

Ar trebui să cumpărați monociclul electric Inmotion V5?

Pentru cei aflați în gard în ceea ce privește achiziționarea unui EUC, V5 reprezintă un caz puternic ca punct de intrare accesibil. Deși nu este o unitate perfectă pentru călăreții mai avansați sau pentru cei care caută o provocare mai mare, este o opțiune personalizată pentru călăreții noi. În mod similar, va trebui să rețineți că nu este destinat pentru off-road, așa că veți dori să vă gestionați în mod corespunzător așteptările de călătorie.

Având în vedere acest lucru, dacă sunteți după un mod de tranzit captivant, centrat pe echilibru, acesta este unul de luat în considerare. În plus, amprenta mică îl face mult mai ușor de depozitat în comparație cu scuterele electrice sau bicicletele electrice. Dacă ați căutat un EUC solid de nivel de intrare, Inmotion V5 este o opțiune excelentă pentru următoarea călătorie.